包鄂榆高铁作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分，对于促进区域经济社会发展意义重大.

图片来自微信公众号：铁路叨叨嘴

基本概况

包鄂榆高铁北起包头东站，经鄂尔多斯站至神木西至榆林南站，全长约280公里，设计时速350公里，是内蒙古首条设计时速350公里的高速铁路.

建设意义

- 完善交通网络：极大地改善包头、鄂尔多斯和榆林之间的交通状况，进一步完善区域铁路网络布局，使人们的出行更加便捷高效，包头和鄂尔多斯等城市也能更好地融入全国高铁网，快速通达京津冀、西安、成渝、长三角等发达地区城市圈.

- 推动区域经济发展：促进呼包鄂榆城市群形成“1小时交通圈”，加强区域间的经济联系与合作，有利于产业协同发展和资源共享，推动区域经济一体化进程。建设过程中还将创造大量就业机会，带动当地劳动力市场的发展，建成通车后也会进一步促进物流、旅游等产业的繁荣，为经济可持续发展注入新活力.

- 促进旅游业发展：沿线旅游资源丰富，如包头的庙会、鄂尔多斯的大漠风光、榆林的古建筑等，高铁开通后，游客前往这些景点将更加方便快捷，有助于整合开发旅游资源，打造更具吸引力的旅游线路，推动旅游业的蓬勃发展，进而带动相关服务业的繁荣，为地方经济增长增添动力.

建设进展

2019年7月榆林至鄂尔多斯段、2022年9月包头至鄂尔多斯段相继由国铁集团启动勘察设计招标，但因国家铁路建设计划调整，项目前期工作有所变化 。目前，该项目仍在等待国铁集团启动预可研和可研审查，开工预计要到十五五时期

转自：湖州招聘网